Archief voor: Economie

Aandeelkoersen luchtvaartmaatschappijen in de lift

Goed nieuws voor de luchtvaartmaatschappijen. Over de hele wereld blijven de aandelen stijgen. De beursgenoteerde vliegmaatschappijen zagen hun aandelenkoersen in januari met gemiddeld zeven procent stijgen ten opzichte van december. Dat werd gepubliceerd in de Airlines Financial Monitor, van luchtvaartorganisatie IATA.

SchipholVooral in Europa mogen de luchtvaartmaatschappijen in hun handen wrijven, want op dit continent was zelfs een toename van tien procent te zien in de koersen. Ook Noord-Amerika zag die stijging. Sinds halverwege 2012 zitten de aandelenkoersen overal ter wereld in de lift. Dankzij reorganisaties en maatregelen om de efficiëntie te verhogen, boeken vliegmaatschappijen betere financiële resultaten dan verwacht. De aandelen reageren hier heel positief op.

Een kanttekening is wel dat de brandstof voor vliegtuigen is gestegen met vijf procent. Eind vorig jaar daalde die prijs juist. Nu kost een vat vliegtuigbrandstof meer dan 130 dollar. Dit komt doordat er in Saoedi-Arabië minder ruwe olie wordt geproduceerd.

+Lees Verder

Ryanair vervoert minder passagiers

 

Ryanair heeft afgelopen januari minder mensen vervoerd dan een jaar ervoor in dezelfde maand. Het aantal daalde met één procent naar 4,35 miljoen. Dat maakte de maatschappij uit Ierland bekend. Hun concurrent easyJet zag het aantal passagiers juist toenemen met vier procent tot 3,88 miljoen.

ryanair.vliegtuigen.425Dat het aantal passagiers van Ryanair daalde, is volgens de maatschappij te wijten aan een grote capaciteitsvermindering. Omdat het met kerst heel druk was geweest, hield Ryanair maximaal tachtig vliegtuigen tijdelijk aan de grond in januari. De bezettingsgraag was hetzelfde als januari 2012, namelijk 71 procent.

Ryanair is sinds begin dit jaar een aantal keer negatief in het nieuws gekomen, onder anderen omdat een aantal piloten anoniem bij Brandpunt vertelden over hun ongerustheid binnen het bedrijf. Vaak zouden ze maar nét genoeg brandstof mee mogen nemen op hun vlucht. Volgens Ryanair topman Michael O’Leary was dat echter onzin en moedigen ze zelfs op de piloten aan om meer brandstof mee te nemen dan nodig is. Het voorval blijkt volgens Ryanair in ieder geval niet de reden voor de terugloop aan passagiers.

+Lees Verder

Veel zakenreizen naar het buitenland? Lease een vliegtuig!

Een beetje zakenman in Nederland least zijn auto. Maar wat als je een zakenreis naar het buitenland moet maken? Dan behoort het leasen van een vliegtuig ook gewoon tot de opties. Voor zakenmensen en bedrijven kan dat een heel economische keuze zijn. Wanneer je met een vliegtuig van een maatschappij vliegt, ben je altijd gebonden aan tijden en landingsplaatsen. Daarnaast zit je ook met het gebrek aan comfort en de lange wachttijden. Wanneer er veel zakenreizen op de agenda staan, is een vliegtuig soms een uitkomst die het overwegen waard is.

piloot_met_mensen_in_vliegtuigHet is in Nederland best simpel om een privé-vliegtuig of helikopter te huren. Vanaf 175 euro kun je al een vlieguur in het bezig van een toestel zijn. Zonder piloot weliswaar, maar tegen een vergoeding kan die het vliegtuig besturen, want er moet wel iemand vliegen die daar een geldig brevet voor heeft. Een vliegtuig kun je huren voor de tijd dat je erover wilt beschikken. Dit is af te spreken met bedrijven die privéjets en -vliegtuigen aanbieden, maar het kan soms ook via reisorganisaties die deze bijzonderheden aanbieden.

+Lees Verder